Juntas de estanquidad
Juntas de pistón

Juntas de pistón, un aislador antivibratorio de la familia de las juntas de estanquidad que Tejasa distribuye bajo la prestigiosa marca de amortiguadores de vibraciones Paulstra

Un elemento asegura una función de estanquidad cuando impide el paso de un fluido desde un recinto vecino. Estos elementos se llaman "Juntas de estanquidad" o "Retenes"

Caracteristicas

• Consultar catálogo Juntas de pistón
• En una caja de cambios automática, el funcionamiento y el paso de las diferentes velocidades se garantizan a través de embragues sobre los que trabajan pistones movidos por una presión de aceite.
• Piston de caja de cambios automatica Hasta ahora estos pistones eran de aleación de aluminio moldeado o de chapa.
• La estanquidad se aseguraba a través de juntas de elastómero de diversas formas, montadas en gargantas para los pistones en aluminio o encerradas en armaduras para los pistones en chapa.
• La estanquidad debía conseguirse en el interior y en el exterior; un pistón se componía de 3 y 5 piezas, lo que creaba problemas de gestión y montaje y todo ello para conseguir una eficacia mediocre bajo presiones de 10 a 20 bars.
• El tipo de pistón diseñado por PAULSTRA es de una sola pieza en chapa embutida bajo la que se adhieren 2 labios de estanquidad.
• Se ha adaptado la forma de estos labios para asegurar una buena estanquidad con un pequeño esfuerzo de fricción y a fin de evitar la extrusión.